期刊导读

汽车工业论文_一种用于车载通信的低剖面多频天

文章目录

0 引 言

1 天线的结构与设计

2 天线结构分析

2.1 圆环宽度wr对DSRC天线反射系数的影响

2.2 短路销钉对天线反射系数的影响

2.3 本文设计天线的各种性能参数仿真结果

3 结 论

文章摘要:本文设计了一种用于车载通信的低剖面多频天线,分别工作在全球定位系统(GPS)、无线局域网(WLAN)和专用短程通信技术(DSRC) 3个频段.通过采用中心馈电的圆形贴片,实现类单极子的辐射方式,获得低剖面特性.而且天线采用多层堆叠结构,通过加载耦合圆环和加入短路销钉,分别展宽了DSRC和WLAN频段的带宽.为了提高端口之间的隔离度,在GPS同轴馈电线上插入一个三阶巴特沃斯低通滤波器,并将滤波器设置在WLAN天线和接地板之间,使得两个端口之间隔离度达到17 dB以上.仿真和测试结果吻合良好,该天线在3个频段内有着良好的阻抗匹配和辐射方向图,且天线的垂直高度仅有4.8 mm,具有良好的低剖面特性,适用于车载系统.

文章关键词:

论文分类号:TN820;U463.6

上一篇:农业工程论文_基于UWB超宽带技术的无人驾驶农

下一篇:地质学论文_利用GPS和水准数据分析东昆仑断裂

Copyright © 2021 《全球定位系统》杂志社 版权所有 Power by DedeCms